Rola sprężyn w technologii

Sprężyny to ważne części. Praktycznie mało z nas wie, jak praktyczne są takie maleńkie elementy. A sprężyny działają wszędzie. Popatrz na swój zegarek – o ile nie nosisz na ręce zegarka elektronicznego, prawdopodobnie twój model jest napędzany przez specjalne sprężyny. A potem przypatrz się łóżku, na którym zazwyczaj śpisz. Jest wygodne? A to z tej przyczyny, że wewnątrz niego są umieszczone małe sprężyny.

A teraz wyjdź przed drzwi i popatrz na auta. Każdy wóz ma zamontowane amortyzatory, które czynią, że można bezproblemowo nimi się poruszać. Jeśli wóz nie byłby uzbrojone w te solidne sprężyny, szybko zepsułby się na dziurawej jezdni. Dawno temu, kiedy naczelnym medium transportu były konie, był to wielki problem. Powozy regularnie się psuły, ponieważ osie kół nie wytrzymywały sporych obciążeń. Gdy zbudowano pierwsze sprężyny, zaczęto je zakładać w powozach, dzięki czemu mogły one bez obaw podróżować po trudnych powierzchniach. W następnych dziesięcioleciach analogiczne rozwiązanie dopasowano do pionierskich samochodów. Gdyby nie stabilne sprężyny, do teraz jeździlibyśmy wyłącznie pociągami albo końmi.

Mało kto wie, że pierwsze urządzenia, które przypominały dzisiejsze sprężyny, zaprojektowano już wiele tysięcy lat temu. Pionierskim sprzętem tego typu był łuk. Generalnie sprężyny przez wiele wieków miały zastosowanie przede wszystkim w militariach. Sprężyny pojawiały się w różnorakich wyrzutniach miotających, takie jak trebusze. Dopiero w epoce Odrodzenia zaczęto używać sprężyny w innego typu wynalazkach. W tym okresie zaprojektowano urządzenia odmierzające upływający czas na sprężyny oraz zbudowano sprężynujące resory dla zaprzęgów konnych. Sprężyny były w użyciu na szeroką skalę w okresie rewolucji przemysłowej, kiedy stały się głównymi częściami wielu urządzeń, takich jak parowozy albo urządzenia tkalnicze. Do teraz sprężyny są obecne w zasadzie wszędzie – wystarczy tylko z uwagą popatrzeć dookoła, by zauważyć te niewielkie acz silne elementy.